Если Вы, или предыдущий владелец авто, долго ездили с неисправным кондиционером, или не меняли салонный фильтр то промывки системы кондиционирования Вам не избежать.

Для чистки системы кондиционирования применяют специальный фреон R141b, который вспенивается и очищает систему от скопившейся в ней грязи. Эта процедура не быстрая, и займет не менее суток.

Наш автосервис в Хабаровске располагает всем необходимым оборудованием для быстрой и безболезненной промывки систем кондиционеров, а главное - опытом подобных операций, поэтому мы всегда сможем вернуть кондиционер в вашем авто в рабочее состояние.

Замена заправочных ниппелей необходима в тех случаях, когда диагностика установила, что хладагент утекает сверх нормы именно из этой области. Для этого может быть применена специальная электронная техника или метод обнаружения с красителями.

Процедура замены ниппеля, стандартная, не требует особого оборудования. Достаточно часто выполняется в нашем хабаровском автосервисе.

Одной из самых частых проблем в работе автомобильного кондиционера можно называть поломку терморезистора. В таких случаях чаще всего рекомендуется замена электронной муфты, но иногда возможен и ремонт терморезистора. Все зависит во многом от степени запущенности неисправности.

При этой неисправности в салоне автомобиля появляется характерный запах гари, а кондиционер разучивается включаться бесшумно. Шумы не исчезают и во время работы устройства на ходу.

Наш хабаровский автосервис готов приложить максимум усилий, чтобы избавить вас от дорогостоящего ремонта и ограничиться заменой электронной муфты компрессора кондиционера.

Посторонних звуков при старте работы атвокондиционера быть не должно. Все это является отклонением от нормальной работы кондиционера. Причиной может быть стертый подшипник компрессора. В этом случае, необходимо его заменить.

Для устранения этой неисправности требуется демонтировать генератор вместе с компрессором, убрать прижимной диск муфты, стопорное кольцо и шкив с подшипником.

Такую работу лучше доверить специалистам. Наш автосервис в Хабаровске готов выполнить любые ремонтные работы в предельно сжатые сроки: жаркое время года не столь велико, чтобы можно было позволить себе ездить без кондиционера.

Если кондиционер вашего автомобиля перестал работать, то не исключено, что из устройства вытек весь хладагент. Часто причиной утечки хладагента из системы становится износ некоторых деталей, которые, в обиходе, называют “расходники”. Например, от перепада температур стерся сальник или прокладка компрессора.

В любом случае, чтобы это определить, потребуется диагностика системы кондицинирования в автосервисе. Специалисты всегда найдут причинное место.

Разгерметизация системы чревата не только утечкой хладагента, но и тем, что в нее станет попадать в 2 раза больше мусора. Тогда автокондиционеру потребуется еще и промывка. Чтобы избежать повторения данного сценария нужно обязательно регулярно проводить проверку системы и своевременно провести замену сальников и прокладок компрессора, чтобы хладагент оставался внутри устройства.

Наш автосервис в Хабаровске готов помочь с ремонтом автокондиционеров любой сложности и в предельно сжатые сроки.

В кондиционере и компрессоре довольно много деталей из алюминия, к которому не применяют обычную сварку. Алюминиевые детали ремонтируют путем пайки, ее еще называют сварка аргоном.

Для выполнения этих работ требуется специальное оборудование, которое есть далеко не у каждого автосервиса. Сварка аргоном рассчитана на более мелкую и тонкую работу и отлично подходит для устранения дефектов охладительной системы.

Кстати сказать, аргонная сварка элементов системы значительно дешевле обычной, а технология позволяет сразу выдувать обрезки струей.

Аргонно-дуговая сварка идеально подходит для восстановления трубок и герметичности системы охлаждения в автомобилях многих марок.

Наш хабаровский автосервис специализируется на аргонно-дуговой сварке элементов, потому как считает этот способ лучшим в плане качества и стоимости.

Основным симптомом, сигнализирующим, что требуется осмотреть ремень - это свист из под капота. Сам по себе ремень кондиционера довольно прочен. Проблемы в этой области чаще бывают с подшипником и роликом. Чаще всего нужна регулировка при работах с ремнем ГРМ.

Натяжка ремня может понадобиться много раньше, чем его замена, поскольку элемент рассчитан на 60 000 км пробега. Если кроме ослаблений вы заметили трещины и замасливание, то такой ремень лучше заменить. Для корректной работы кондиционера нужно зафиксировать ремень с прогибом не более 8 мм.

Наш хабаровский автосервис всегда готов помочь выполнить любой вид автомобильного ремонта.

Замена компрессора кондиционера - это сложная и многоуровневая работа, поскольку для восстановления корректной работы просто заменить устройство будет недостаточно. Если автомобиль доведен до состояния, когда компрессор перестал подавать признаки жизни, это значит, что вся охладительная система забита мусором.

Поэтому прежде чем начинать операцию по замене компрессора, систему следует тщательно промыть и заправить хладагентом. Всю охладительную систему демонтировать не нужно, поэтому выбирайте такой автосервис, где промывку выполнят специальным промывочным фреоном без лишних демонтажных работ.

Регулярная диагностика системы кондиционирования не позволит довести кондиционер до такого состояния.

Неисправный компрессор почти всегда выдает себя характерным стуком. Поэтому даже если устройство справляется с охлаждением салона, но не делает это беззвучно, можно заподозрить проблему и посетить автосервис.

Наш автосервис в Хабаровске занимается любыми ремонтными работами и в частности - выполнит замену компрессора кондиционера.

Прежде чем начинать работу по замене радиатора печки, нужно удостовериться, что неисправность засела именно в ней, поскольку процесс этот весьма трудоемкий и будет очень обидно, если после замены печки проблема с отоплением салона не уйдет.

Замена радиатора печки - процедура, требующая демонтажа немалого количества элементов. В большинстве автомобилей даже приходится снимать торпеду.

При замене радиатора печки в патрубках, могут образоваться воздушные пробки, которые необходимо устранить чтобы устройство не перегревалось. Также нужно проконтролировать уровень антифриза и долить его при необходимости.

Замена радиатора печки - операция не из самых тяжелых, но со множеством нюансов. Например, после некачественного ремонта может отсутствовать возможность направлять потоки воздуха на элементы, отчего запотевает лобовое стекло.

Наш автосервис в Хабаровске профессионально выполнит замену радиатора печки по демократичной цене и предельно быстро.

Чаще всего замена радиатора кондиционера требуется из-за его многочисленных механических повреждений. Устройство работает в условиях постоянно меняющихся температур, поэтому подвержено высокому износу. Через трещины и пробоины радиатора хладагент активно покидает кондиционер и охлаждать салон становится попросту нечем. Заправка новым веществом здесь поможет не особо, поскольку наша задача ликвидировать разгерметизацию. Проверить также стоит все патрубки, которые склонны изламываться в процессе эксплуатации и также пропускать фреон.

Специалисты нашего хабаровского автосервиса всегда готовы прийти к вам на помощь. Наш сервис занимается всеми видами ремонта и настройки кондиционеров авто.